Повышенный расход масла часто считают признаком скорого капитального ремонта двигателя. На практике это не всегда так. Часто оно начинает уходить не внезапно, а из-за условий эксплуатации, режима нагрузок, неправильного подбора масла, увеличенных интервалов замены, проблем в сопутствующих системах.
Стиль езды напрямую влияет на угар моторного масла. Холодные пуски, короткие поездки, работа на холостом ходу, постоянные высокие обороты ускоряют деградацию масла. Оно теряет вязкость, легче попадает в камеру сгорания. Современные двигатели особенно чувствительны к таким режимам из-за высоких температур и минимальных зазоров. Корректировка условий работы часто снижает расход без вмешательства в мотор.
Одна из частых причин — неподходящая вязкость. Слишком жидкое масло быстрее испаряется и проходит через изношенные элементы. Слишком густое ухудшает теплоотвод. Правильно подобранные масла Devon, соответствующие допускам и условиям эксплуатации, позволяют стабилизировать расход даже в двигателях с большим пробегом.
Важен интервал замены. Отработанная жидкость теряет термостабильность, лёгкие фракции выгорают, защитная плёнка разрушается. Сокращение интервала часто даёт больший эффект, чем применение присадок.
Дополнительный источник расхода — загрязнённая вентиляция картера. Масляный туман попадает во впуск, затем сгорает в цилиндрах. Очистка системы — простой способ снизить расход на угар.
Перегрев также увеличивает расход масла. Причина обычно связана с системой охлаждения, а не с износом двигателя.
Если мотор хорошо запускается, не дымит, сохраняет мощность, расход масла можно удерживать в допустимых пределах без ремонта.
ООО «Импорт Ойл Груп»
121471, г. Москва, ул. Рябиновая,
д. 28А, стр. 1
Свяжитесь с нами для получения коммерческого предложения, технической консультации или подбора продукции под ваши задачи.
