Промышленный редуктор работает в тяжёлых условиях: высокие контактные давления в зубчатом зацеплении, широкий диапазон температур, возможное попадание воды и загрязнений. Правильное масло напрямую определяет ресурс редуктора.
Вязкость: ISO VG
Редукторные масла классифицируются по ISO VG. Наиболее распространённые вязкости: VG 150, VG 220, VG 320, VG 460, VG 680. Чем выше нагрузка и ниже скорость — тем выше нужная вязкость. Конкретное значение указывает производитель редуктора в документации.
Вязкость масла также зависит от рабочей температуры. При высоких температурах масло разжижается, и высоковязкое масло обеспечивает надёжную плёнку там, где маловязкое уже не справляется.
EP-присадки (Extreme Pressure)
EP-присадки активируются при высоком контактном давлении между зубьями шестерён и образуют защитный слой, предотвращающий задир. Большинство промышленных редукторных масел соответствуют классу ISO CKC или CKD (с EP-присадками).
Без EP-присадок (ISO CKB) — только для лёгких условий и тихоходных редукторов с небольшой нагрузкой.
Синтетические редукторные масла
Для редукторов, работающих в экстремальных условиях (высокая температура, большие интервалы обслуживания), применяют синтетические масла на основе PAO или полигликолей. Они обеспечивают более длинный срок службы и лучшую стабильность при температурах.
Линейка редукторных масел Devon, представленная «Импорт Ойл Груп», включает как минеральные, так и синтетические масла в вязкостях VG 150–680 с EP-присадками для промышленных применений.